一、障礙燈更換修復(fù)流程

（一）斷電與驗電

切斷冷卻塔障礙燈電源總開關(guān)，懸掛“禁止合閘"標(biāo)識牌。

使用萬用表驗證無電后，方可進行下一步操作。

（二）舊燈拆除

固定方式檢查：確認障礙燈通過膨脹螺栓固定于冷卻塔平臺，無松動或腐蝕。

線路斷開：拆卸電源線連接頭，標(biāo)記線序，避免接錯。

燈體拆除：使用扳手松開固定螺絲，將舊燈緩慢移出，防止碰撞冷卻塔結(jié)構(gòu)。

（三）新燈安裝

位置校準：根據(jù)設(shè)計要求，將新燈安裝于冷卻塔頂端以下1.5~3米或7.5米范圍內(nèi)，確保東南西北方向均勻分布。

固定與密封：使用Φ12螺栓及夾板將燈體固定于平臺，扭矩值達30~40N·m。電源線連接頭采用防水接頭，涂抹密封膠防止雨水滲入。

角度調(diào)整：通過水平儀校準燈光垂直發(fā)射角度，確保水平覆蓋360°。

（四）通電測試與驗收

功能測試：接通電源，觀察燈光是否正常亮起，無閃爍或熄滅。測試閃光頻率、點亮持續(xù)時間是否符合設(shè)計要求。檢查遙控系統(tǒng)響應(yīng)速度，確保燈光可通過遠程控制。

亮度檢測：使用照度計在地面500m處檢測燈光亮度，中光強燈≥2000cd，高光強燈≥10000cd。

密封性檢查：模擬雨天環(huán)境，噴水測試連接頭、燈體縫隙無滲水。

三、技術(shù)標(biāo)準與合規(guī)要求

（一）設(shè)計規(guī)范

遵循《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準》、《航空障礙燈》及ICAO標(biāo)準。

冷卻塔高度≤45米時，頂部設(shè)置一層障礙燈；高度＞45米時，分層設(shè)置，層間距≤45米。

（二）材料性能

燈體材質(zhì)：采用高強度航空鋁材，表面烤漆處理。

光源：LED芯片壽命≥20年，光效≥120lm/W，色溫6000~6500K。

控制電路：具備防浪涌保護、過流保護。

（三）環(huán)保與節(jié)能

太陽能障礙燈需配置高效單晶硅電池板，儲能電池容量≥24Ah，滿足連續(xù)7天無光照工作。

低光強障礙燈功耗≤10W，中光強≤20W，高光強≤100W。

四、維護與長效管理

（一）日常檢查

外觀檢查：每月檢查燈體、連接線、固定螺絲是否完好。

功能測試：每季度模擬夜間環(huán)境，測試燈光亮度、閃光頻率。

清潔維護：每半年清理燈罩、光源表面灰塵，確保透光率≥90%。

（二）定期更換

光源更換：LED光源壽命到期或亮度衰減至初始值70%時更換。

電池更換：太陽能電池性能下降時更換，周期約5~8年。

（三）應(yīng)急預(yù)案

制定高空墜落、觸電、火災(zāi)等應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場配備急救箱、AED設(shè)備，定期演練。

建立24小時故障響應(yīng)機制，確保4小時內(nèi)到達現(xiàn)場維修。

本文采摘于【宏順建設(shè)工程有限公司】主頁